โอนกรรมสิทธิ์รถจากมรดกหรือคำสั่งศาลที่ญี่ปุ่น ต้องเตรียมคำแปลและการรับรองอย่างไร

กรณีที่กำลังพิจารณาคือเรื่อง “โอนกรรมสิทธิ์รถจากมรดกหรือคำสั่งศาลที่ญี่ปุ่น ต้องเตรียมคำแปลและการรับรองอย่างไร” คำตอบด้านล่างจึงเริ่มจากสิ่งที่กระทบกับเคสนี้โดยตรง ก่อนไล่ไปยังกฎเกณฑ์ที่ใช้ร่วมกันทุกเคส ถ้ายังไม่แน่ใจข้อกำหนด ให้ส่งภาพตัวอย่างเอกสารให้ปลายทางดูก่อนทำครบชุด เลขตัวถังและเลขเครื่องต้องถอดอักขระให้ตรงทุกตัว เพราะปลายทางใช้เทียบกับฐานข้อมูลทะเบียน งานจดทะเบียนหรือโอนข้ามประเทศมักต้องใช้ทั้งเล่มทะเบียนและหลักฐานการได้มา จึงควรเตรียมคู่กันตั้งแต่แรก สมุดคู่มือจดทะเบียนที่มีรอยแก้ไขต้องให้นายทะเบียนรับรองรอยแก้ก่อน จึงจะนำมาแปลได้ ใบรับรองการติดตั้งถังก๊าซในรถยนต์มีวันครบกำหนดตรวจถังกำกับไว้ ถ้ามีอีเมลยืนยันข้อกำหนดจากหน่วยงานปลายทาง ให้เก็บไว้เป็นหลักฐานประกอบ ภาพถ่ายความละเอียดสูงของตราประทับและลายมือชื่อช่วยได้มากเวลาปลายทางขอตรวจซ้ำ เอกสารที่มีอายุใช้งานจำกัดควรทำให้ใกล้วันยื่นมากที่สุดเท่าที่ทำได้ ควรกันเวลาสำรองไว้สำหรับกรณีที่ต้องแก้คำแปลหรือขอเอกสารต้นทางเพิ่ม หน่วยงานขนส่งปลายทางมักกำหนดอายุของเอกสารรับรอง ควรตรวจก่อนว่าจะยังไม่หมดอายุ ณ วันยื่น หากรถติดภาระจำนอง ต้องแนบหลักฐานปลดภาระก่อน มิฉะนั้นการโอนที่ปลายทางจะติดขัด คำสำคัญที่ยึดเป็นกรอบคำตอบหน้านี้คือ โอนกรรมสิทธิ์รถจากมรดกหรือคำสั่งศาลที่ญี่ปุ่น · ต้องเตรียมคำแปลและการรับรองอย่างไร เงื่อนไขเฉพาะของเคสนี้คือ วัตถุประสงค์: Inheritvehicle / ปลายทาง: Jp ซึ่งเป็นตัวกำหนดว่าต้องใช้คำแปลและการรับรองระดับใด ก่อนเริ่มงานควร ตรวจเลขที่เอกสาร วันที่ออก และชื่อหน่วยงานผู้ออกให้ตรงกันทั้งชุด จากนั้น เก็บสำเนาดิจิทัลของทุกหน้ารวมถึงตราประทับและลายมือชื่อไว้เป็นหลักฐาน จากนั้น วางลำดับเวลาให้ขั้นตอนรับรองเสร็จก่อนกำหนดยื่นจริง สิ่งที่ทำให้เคสลักษณะนี้ใช้เวลาต่างกันคือความครบถ้วนของเอกสารต้นทางตั้งแต่วันแรก ประเด็นที่ทำให้งานล่าช้าบ่อยที่สุดคือเอกสารประกอบไม่ครบตั้งแต่รอบแรก การนำเข้ารถต้องใช้เอกสารศุลกากรควบคู่กับทะเบียน ควรจัดชุดเอกสารให้สอดคล้องกัน ใบอนุญาตประกอบการขนส่งส่วนบุคคลต่างจากใบอนุญาตขนส่งไม่ประจำทาง ต้องแยกให้ถูก ประเทศไทยยังไม่ได้เข้าเป็นภาคีอนุสัญญากรุงเฮกว่าด้วยการยกเลิกการรับรองเอกสารมหาชนต่างประเทศ จึงไม่มีการออก Apostille สำหรับเอกสารที่ออกในประเทศไทย เอกสารขนส่งและศุลกากรของไทยต้องผ่านการรับรองของกรมการกงสุลและสถานทูตปลายทางแทน หากปลายทางระบุคำว่า Apostille ควรสอบถามเป็นลายลักษณ์อักษรว่ารับรูปแบบ legalisation ของไทยได้หรือไม่ การนำเอกสารขนส่งหรือศุลกากรของไทยไปใช้ต่างประเทศมีลำดับคือ ขอต้นฉบับหรือสำเนารับรองจากหน่วยงานผู้ออก จากนั้นแปลเป็นภาษาปลายทาง แล้วยื่นรับรองคำแปลที่กองสัญชาติและนิติกรณ์ กรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศ และนำไปรับรองต่อที่สถานทูตหรือสถานกงสุลของประเทศปลายทางเมื่อประเทศนั้นกำหนด ควรขอข้อกำหนดของปลายทางเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนเริ่มทุกครั้ง งานที่เกี่ยวกับเพื่อโอนกรรมสิทธิ์รถจากมรดกหรือคำสั่งศาล สำหรับยื่นที่ญี่ปุ่น มักถูกตีกลับเพราะชื่อบุคคล เลขที่เอกสาร หรือวันที่ในคำแปลไม่ตรงกับต้นฉบับ ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยของสำหรับยื่นที่ญี่ปุ่น เพื่อโอนกรรมสิทธิ์รถจากมรดกหรือคำสั่งศาล คือใช้เอกสารที่ออกไว้นานเกินกรอบอายุที่ปลายทางยอมรับ หากเอกสารออกมานานแล้ว ควรตรวจก่อนว่าปลายทางกำหนดอายุเอกสารไว้กี่เดือน เพื่อตัดสินใจว่าจะขอออกฉบับใหม่หรือไม่ ถ้าปลายทางต้องการเอกสารที่ออกใหม่ภายในระยะเวลาที่กำหนด ควรนับเวลาถอยหลังจากวันยื่นเป็นหลัก ลืมรับรองเอกสารแนบท้ายที่ถูกอ้างถึงในเอกสารหลัก ทำให้ชุดเอกสารไม่สมบูรณ์ หากไม่แน่ใจว่าต้องรับรองกี่ชั้น ส่งภาพเอกสารมาให้ประเมินก่อนได้ ไม่มีค่าใช้จ่ายในขั้นตอนประเมิน ค่าบริการและระยะเวลาขึ้นกับจำนวนหน้า ภาษาปลายทาง จำนวนรายการสินค้าในเอกสาร และขั้นตอนรับรองที่ปลายทางกำหนด จึงประเมินเป็นรายกรณีก่อนเริ่มงานทุกครั้ง สอบถามเจ้าหน้าที่ได้โดยตรง ส่งภาพเอกสารทุกหน้าพร้อมหนังสือแจ้งข้อกำหนดจากหน่วยงานขนส่ง ศุลกากร หรือหน่วยงานปลายทางให้ทีมงานตรวจล่วงหน้าได้ทาง LINE @Thainotary, โทร 094-8958999 หรืออีเมล contact@thainotary.co.th

ขอใบเสนอราคาฟรี — LINE @THAIL · โทร 092-0170000 · อีเมล Contact@thailaw-accounting.co.th