ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
Thai Law & Accounting Services Co., Ltd. logoThai Law & Accounting

Using a commercial invoice for export in the United Arab Emirates — what translation and certification is required?

This question is specifically about “Using a commercial invoice for export in the United Arab Emirates”, so it deals with the case-specific points first and the shared rules afterwards. After filing, follow up on the cycle the office states rather than waiting past the deadline. Dangerous goods need safety documentation, and the translation must preserve the hazard class codes. Certificates of origin follow different forms per trade agreement, so cite the right one. Keep a copy of every source document plus the receipt or docket from each step. Note who signed each certification and on what date for later reference. When several certification layers are required, start with the slowest one. For documents going abroad, include international shipping time in the plan. The bill of lading names shipper, consignee and delivery terms, and must match the invoice field by field. Tariff codes and container numbers stay in their original form and are never translated over. The terms that frame this page are Using · commercial · invoice · export. The specifics here are document type: Invoice; destination: Ae, and those decide which translation and certification level applies. Before starting, verify the source document is still within any validity window the recipient applies, then count the number of certified sets needed before work starts, because extra sets restart the certification steps, then confirm with the receiving body whether it wants an original, a certified copy or a certified translation. Check first whether the issuing office of the source document is one the destination recognises. The biggest risk in cases like this is doing the certification steps out of order, which forces a restart. Certificates of origin are issued by the Department of Foreign Trade, Ministry of Commerce, and by authorised chambers of commerce, both in ordinary form and in the preferential forms used to claim tariff concessions under free trade agreements. Customs at destination cross-checks the certificate against the invoice and transport document; if exporter, importer, goods description, tariff heading or quantity disagree, the preference can be refused. The translation must therefore copy every field exactly. A document issued overseas — an exporter's company certificate, an inspection certificate or an importer's power of attorney — is used in Thailand only after certification in the country of origin under that country's system, then by the Royal Thai Embassy or Consulate there. It is then translated into Thai and the translation is certified by the Department of Consular Affairs before it is filed with a Thai body. A Thai document for use abroad is translated in full, including stamps and signatures, then submitted for certification to the Legalisation Division of the Department of Consular Affairs, Ministry of Foreign Affairs, and afterwards to the destination country's embassy or consulate where that country requires it. Thailand is not a party to the Hague Apostille Convention, so no apostille is issued for Thai documents. Cost and lead time depend on page count, how many certified sets are needed, the target language and the steps the receiving party requires, so every file is quoted before work starts. Send scans of every page together with the written requirements from the buyer, carrier, airline, bank or receiving authority via LINE @Thainotary, call +66 094-895-8999 or email contact@thainotary.co.th.

ขอใบเสนอราคาฟรี — LINE @THAIL · โทร 092-0170000 · อีเมล Contact@thailaw-accounting.co.th

คำแนะนำก่อนยื่น และข้อควรระวัง — โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ

เตรียมตัวก่อนยื่น

  1. ตรวจความสอดคล้องของใบตราส่ง ใบกำกับราคา และบัญชีบรรจุหีบห่อ
  2. ยืนยันเงื่อนไขการส่งมอบ (Incoterms) ที่ตกลงกับคู่ค้า
  3. ตรวจข้อกำหนดสินค้าควบคุมหรือสินค้าอันตรายก่อนจัดส่ง
  4. เก็บหลักฐานการส่งมอบไว้ประกอบการยื่นภาษีและการเคลม

ข้อควรระวังที่ทำให้ถูกตีกลับ

  • ยื่นสำเนาที่ไม่ได้รับรองสำเนาถูกต้องจากหน่วยงานผู้ออก เป็นสาเหตุการตีกลับที่พบบ่อยที่สุด
  • คำแปลที่ไม่ได้ระบุผู้แปลและข้อความรับรองความถูกต้อง มักไม่ผ่านการรับรองนิติกรณ์
  • ลำดับขั้นตอนสลับกัน เช่น แปลก่อนรับรองต้นฉบับ อาจต้องเริ่มกระบวนการใหม่ทั้งชุด

ข้อกำหนดของแต่ละหน่วยงานปรับปรุงได้ตลอด กรุณาตรวจสอบกับแหล่งอ้างอิงทางการด้านล่าง หรือสอบถามเจ้าหน้าที่ก่อนดำเนินการจริง

พื้นที่ให้บริการ — โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ

รับเรื่องและจัดส่งเอกสารทั่วประเทศ ทั้งแบบนัดพบและส่งไปรษณีย์/ขนส่งด่วน เลือกจังหวัดเพื่อดูจุดนัดพบและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่

ดูพื้นที่ทั้งหมดที่ รวมพื้นที่ให้บริการ 77 จังหวัด

เจาะลึกงานขนส่งและโลจิสติกส์เพิ่มเติม

คู่มือเหล่านี้อธิบายขั้นตอนที่อาจเกี่ยวข้อง โปรดยืนยันข้อกำหนดล่าสุดกับหน่วยงานปลายทางก่อนยื่น:

ไม่แน่ใจว่าเคสของคุณต้องใช้เส้นทางไหน ส่งไฟล์สแกนมาให้ทีมตรวจก่อนได้ — LINE @THAIL · โทร 092-0170000 · อีเมล Contact@thailaw-accounting.co.th

เอกสารที่ต้องเตรียมโดยทั่วไป

  • ใบตราส่งสินค้า (B/L, AWB, CMR)
  • อินวอยซ์และแพ็กกิ้งลิสต์
  • สัญญาขนส่งและเงื่อนไขการส่งมอบ (Incoterms)
  • กรมธรรม์ประกันภัยสินค้า

สาเหตุที่เอกสารมักถูกตีกลับ

  • รายละเอียดสินค้าในเอกสารแต่ละฉบับต้องตรงกันทุกจุด
  • การแก้ไขใบตราส่งหลังออกแล้วมีขั้นตอนและเงื่อนไขเฉพาะ
  • สะกดชื่อ-นามสกุลภาษาอังกฤษให้ตรงกับหนังสือเดินทางทุกฉบับในชุดเดียวกัน

ไม่อยากยุ่งยากกับขั้นตอนเหล่านี้เอง ส่งไฟล์สแกนมาให้เราดำเนินการแทนได้ทั้งชุด ตั้งแต่แปลจนถึงการรับรองขั้นสุดท้าย

ขั้นตอนการทำงาน — ขนส่งและโลจิสติกส์

  1. คัดหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับใหม่ให้ครอบคลุมทุกนิติบุคคลที่เกี่ยวข้อง
  2. จัดทำมติที่ประชุมหรือหนังสือมอบอำนาจที่ลงนามโดยกรรมการผู้มีอำนาจ
  3. แปลโดยใช้ชื่อบริษัทภาษาอังกฤษและตำแหน่งตามที่จดทะเบียนไว้จริง
  4. ดำเนินการรับรองตามเส้นทางที่คู่สัญญาหรือหน่วยงานปลายทางกำหนด
  5. ส่งมอบชุดที่รับรองแล้วพร้อมสำเนาสำหรับเก็บในสารบบของบริษัท

ค่าธรรมเนียมและระยะเวลาพิจารณากำหนดโดยหน่วยงานแต่ละแห่ง ผันแปรตามชนิดเอกสารและประเทศปลายทาง ควรยืนยันกับหน่วยงานที่รับผิดชอบอีกครั้ง

เดินเรื่องเอง vs ให้ iLC ดูแลให้

หัวข้อเดินเรื่องเองให้ iLC ดูแล
การตรวจว่าต้องผ่านขั้นตอนใดบ้างต้องอ่านระเบียบของหน่วยงานปลายทางเอง และมักทราบว่าขาดขั้นตอนเมื่อถูกตีกลับแล้วทีมที่ปรึกษาตรวจเอกสารให้ก่อนเริ่มงาน แล้ววางลำดับ แปล–รับรอง–กงสุล–สถานทูต ให้ครบในครั้งเดียว
เวลาที่ต้องใช้เดินเรื่องต้องเดินทางไปหน่วยงานหลายรอบ จองคิว และรอรับเอกสารด้วยตนเองทีมงานเดินเรื่องแทนได้ทั้งหมด ลูกค้าส่งไฟล์สแกนและรับเอกสารคืนทางไปรษณีย์หรือขนส่ง
ความเสี่ยงที่คำแปลจะไม่ผ่านชื่อหน่วยงาน ตำแหน่ง และรูปแบบใบรับรองคำแปลมักไม่ตรงกับที่ปลายทางยอมรับใช้ชุดคำศัพท์และรูปแบบใบรับรองที่หน่วยงานปลายทางเคยรับจริง พร้อมตรวจทานสองชั้น
เมื่อเอกสารถูกตีกลับต้องเริ่มหาสาเหตุและยื่นใหม่เอง เสียรอบและเสียเวลาเพิ่มทีมงานวิเคราะห์สาเหตุ แก้ไข และยื่นใหม่ให้ต่อเนื่อง โดยแจ้งความคืบหน้าเป็นระยะ

กรณีการใช้งานที่ลูกค้าใช้บ่อย

  • ขนส่งระหว่างประเทศ
  • เคลมความเสียหายสินค้า
  • พิธีการนำเข้า-ส่งออก
  • ย้ายบ้านข้ามประเทศ

ดูแลต่อเนื่องหลังงานเสร็จ ไม่ใช่จบที่การส่งมอบ

งานเอกสารมักไม่จบในครั้งเดียว เพราะหน่วยงานปลายทางอาจขอเอกสารเพิ่ม หรือคุณต้องยื่นซ้ำในปีถัดไป เราจึงเก็บชุดสำเนาดิจิทัลและบันทึกเส้นทางการรับรองของทุกงานไว้ เพื่อให้รอบถัดไปเริ่มจากจุดที่ถูกต้องทันที และปรึกษาเราได้เมื่อปลายทางเปลี่ยนข้อกำหนด โดยทีมงานที่มีประสบการณ์มากกว่า 15 ปี

  • เก็บบันทึกเส้นทางรับรองของแต่ละงานไว้อ้างอิงรอบถัดไป
  • ให้คำแนะนำเมื่อหน่วยงานปลายทางขอเอกสารเพิ่มภายหลัง
  • ช่วยตรวจเอกสารชุดใหม่ให้สอดคล้องกับชุดเดิมที่เคยยื่นไปแล้ว

ปรึกษาทีมงานได้ที่ LINE @THAIL · 092-0170000 · Contact@thailaw-accounting.co.th

สอบถามทีมงาน

แหล่งอ้างอิง — โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ

หน่วยงานราชการ

เอกสารและกรณีจริงจากเรา

บริการที่เกี่ยวข้องและคลังคำตอบอื่น

ดูภาพรวมคำถามทั้งหมดที่ คลังคำตอบรวม · เลือกบริการทั้งหมดที่ หน้ารวมบริการ · ค้นตามหัวข้อที่ แผนที่หัวข้อโลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ

ตัวอย่างลักษณะงานของโลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ

ดูลักษณะงานที่พบบ่อย เอกสารที่ใช้ ขั้นตอนดำเนินการ และพื้นที่ให้บริการ เพื่อเทียบเคียงกับกรณีของคุณก่อนติดต่อเจ้าหน้าที่

ดูตัวอย่างลักษณะงานของบริการนี้ →

ข้อมูลอ้างอิงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

  • Thai Law & Accounting Services Co., Ltd.(LegalService)
  • กรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศ(GovernmentOrganization)
  • สภาทนายความในพระบรมราชูปถัมภ์(GovernmentOrganization)
  • กรมเจ้าท่า(Organization)
  • สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT)(Organization)
  • การท่าเรือแห่งประเทศไทย(Organization)

สอบถามและขอคำแนะนำ

ค่าบริการขึ้นกับประเภทเอกสาร ภาษา และหน่วยงานปลายทาง จึงแจ้งเป็นรายกรณีหลังตรวจเอกสารจริง ติดต่อเจ้าหน้าที่เพื่อประเมินได้ฟรี

โทร 092-0170000 · LINE @THAIL · อีเมล Contact@thailaw-accounting.co.th

ข้อมูลในหน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเพื่อการเตรียมเอกสาร ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมายหรือภาษีเฉพาะราย โปรดตรวจสอบเงื่อนไขล่าสุดกับหน่วยงานเจ้าของเรื่องก่อนยื่นทุกครั้ง